您当前的位置: 首页 > 游戏

混合动力车技术成熟,但售价太高而饱受冷落;电动车是发展方向,但电池、充电等问题还需进一步解决

2018-11-06 01:10:59
混合动力车技术成熟,但售价过高而饱受冷落;电动车是发展方向,但电池、充电等问题还需进一步解决—— 上海车展上,不仅丰田等日系厂商就连宝马、大众等德系车也将混合动力车摆到展台显眼的位置,而电动车依旧甘当“配角”。

在油价高企、新能源车呼声越发高涨之际,消费者面对已经入市的众混合动力车和即将入市的电动车,却不知如何下手。

上海车展上,混合动力车队伍越发壮大。

本田高层在展开天就表示将从明年起进口销售两款混合动力车型CR-Z和FIT Hybrid,并努力推进混合动力车型本地化生产。

雷克萨斯个头小的混合动力车CT200 h是次在中国内地亮相,年底有望引入国内市场。

一汽丰田也展出了插电式普锐斯的混合动力车,而目前这款车正在天津进行路试。

另外,德系车也有很多混合动力车亮相。

大众汽车发布了新途锐混合动力车,这款车将在大众进口汽车授权4S店销售,售价为109.34万元。

华晨宝马也展出了新能源车BMW 5系长轴距插电式混合动力车,这是国内款奢华级别的新能源车。

在新能源汽车阵营里,混合动力车一直以技术成熟为卖点,也是早介入新能源汽车市场的车型,但由于售价过高而饱受冷落。

不过,近日,来自于益索普市场咨询对消费者的调查数据显示,由于油价不断上扬,有84%的消费者表示,在新购、换购和增购车辆时,会考虑到混合动力车,有66%的消费者会考虑电动车。

车展期间,记者就国内新能源汽车的现状采访了多家汽车公司高层,他们并没有在“优先购买混合动力车还是等电动车上市”的问题给出明确答复,但却表示混合动力技术是目前比较成熟的新能源技术,向中国引进的混合动力车也是眼前的头等大事。

一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理田聪明表示,到目前为止,丰田混合动力技术是一种比较成熟的新能源汽车技术,目前,丰田还在不断开发,第三代普锐斯在日本市场和美国市场销售非常好,希望把这辆车引入到国内市场。

丰田汽车投资有限公司副总经理曾林堂认为,电动车是长远的发展方向,但电池、充电、车速等问题要一步一步地解决。

依照他个人的判断,在未来的5年、10年,油电混合动力是成熟和理想的。

英菲尼迪中国事业部总经理吕征宇也表示,英菲尼迪的混合动力车技术已经是非常成熟可用了,明年将混合动力技术引入到现有车型中去。

推荐阅读
图文聚焦