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艰难的搜救 关于搜寻马航失联航班的三个疑问

2018-11-11 07:05:45
艰苦的搜救 关于搜寻马航失联航班的三个疑问 马来西亚一原定飞往北京航班失联 11日早晨,中国海军井冈山舰抵达位于泰国湾南部的马航客机疑似失联海域后,迅速采取直升机和水面舰艇立体协同的方式展开搜救。

两个多小时的波次空中搜索覆盖1000多平方公里海域,尚未发现可疑目标。

目前搜索仍在继续,人们仍在期待奇迹出现。

在为失联原因感到困惑的同时,人们也产生了关于这次的国际海空大搜救的一些疑问。

问题一:中国海军“行动迟缓”吗? 10日3时50分,经过约700海里航行后,中国海军导弹护卫舰绵阳舰抵达马航航班失联海域展开搜救。

此时,距航班8日凌晨失去联系已过去两昼夜。

对比已在这一海域先期展开搜救的美国、马来西亚、越南等国舰机,一些网友认为“中国海军来迟了”,甚至有人责问“为何行动缓慢?” 事实真是如此吗?得知马航飞机失去联系消息后,中国海军相关部队,包括南海舰队水面舰艇、航空兵及水下探摸和医疗分队等,立即做好了紧急出动搜救准备。

南海舰队启动应急搜救预案和军地联合救援机制,加强与地方救助力量的协调沟通。

同时,命令正在南沙海域履行任务的导弹护卫舰绵阳舰做好搜救准备,大型登陆舰井冈山舰快速装载救生器材、水下探测设备和油水、食品等物资,并搭载直升机和医疗救护人员、陆战队员和潜水分队,做好救援的各项准备工作。

当晚11时50分,舰绵阳舰起航赶赴失事海域。

9日3时,两栖登陆舰井冈山舰搭载由医疗分队、水下搜救分队、海军陆战队组成的救援兵力和2架舰载直升机,从湛江军港起航赶赴救援…… 事实上,考虑到远海救援的复杂性和不确定性,从接到上级命令到准备完毕,海军南海舰队各任务部队反应迅速,在极短时间内完成出发前复杂的准备工作。

南海舰队某登陆舰支队在2个小时内,召回外出休假官兵,对搜救海域的情况进行了熟悉了解,成立海上搜救指挥组,拟定行动方案;完成了井冈山舰救生器材、水下深测设备、油水、食品等物质装载和装备检查检修工作,并把物资装载上舰。

海军陆战队51名队员,仅用20分钟就准备好冲锋舟、橡皮艇、救生衣、潜水用具和单兵食品等抢险救灾的物质器材。

南海舰队航空兵部队在1个小时内就完成了飞行前的装备检验、调试工作,航材准备终了,人机待命,随时准备起飞…… 问题二:海上搜救到底有多难? 有个形象的说法将这次海上搜救马航航班比作在天安门广场寻觅一枚硬币。

其实,这个说法只是类比了大海与飞机面积之间的比例,并没有考虑距离、气象、海况等因素。

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