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换上日式风格改装套件的求

2019-01-13 15:48:57

  换上日式风格改装套件的MiniCooperS

  MINICooper的俏皮外型深受许多人喜爱,灵活、小巧的车身尺寸,经历十几年的洗礼至今还是非常受欢迎。以改装MINI套件来看,在市场上清一色为欧系品牌为主,但其实MINI改装套件除了欧系几个品牌外,日本的改装品牌Garbino也有推出MINI改装套件,换上Garbino的外观套件让MINI有几分日本味道。

  食品清洗设备p>  ●换个口味改装也不错

  这台MINICooperS代号R56是车主Hans的代步车,爱车已经开了三年多,车主并不是属于汽油血液的热血分子,对于爱车只希望低调再低调。这台R56在交车时就顺便换上JCW192匹的动力套件,外观一样用JCW的全车空力套件,车主就这样抱着购买爱车的喜悦开了三年。在三年后的某一天慢慢发现JCW外观太大众化便开始有重新打造爱车的念头。

  GARBINO是位于日本神奈川的一家改装厂,它主要是打造车辆外观、底盘套件、排气系统,车辆也不局限于MINI,旗下还有ALFAROMEO、大众和BMW的改装套件销售。日本人的精神不只局限于日本车上,很早就开始琢磨欧系车的改装,两种国家的混搭风也有不错的味道,就像这台R56MINI一样。

  外观套件车主选择GARBINOXType前后大包,侧裙留用原本JCW,两种牌子的混搭风,搭配起来并没有互相冲突反而融合在一起。一些小地方车主非常注重整体性,前大包加上GA才可能享受的自由和空间RBINO双层碳纤前翼,前面用碳纤后面也不能例外,后杆下半部用碳纤包膜,整体线条干净利落。

  全车大包用GARBINOXType部品,尾翼当然也是选择GARBINO,但奇怪的是GARBINO尾翼两女式发夹边端板标配是碳纤维制品,这次车主还特地花钱选用铝合金,说也奇怪,GARBINO的套件如果要改成碳纤维都必须选配,只有尾翼刚好相反。至于外观其它小地方还是用JCW部品,熏黑尾灯、后视镜外盖、侧灯饰板、中都是JCW部品。

  ●动力够用就好底盘强化优先

  车主这台代号R56的MINICoo铝镁合金楼梯扶手perS使用1.6涡轮增压引擎,与标致207GTI相同,缸内直喷加上K03双涡流涡轮,马力175hp

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。车主一开始使用JCW电脑芯片,让马力提升到192hp。这颗引擎体质优异,腹内保持原厂就可以承受到1.5bar的增压值,就因先天体质良好,车主后来决定把JCW电脑芯片更换为Supe尽心尽力做好自己rChips电脑芯片,马力从原本的172hp爆增为240hp,进气用GruppeMCarbon集气箱强化与Akrapovic蝎子全段排气管,进排气效率获得提升,这组集气箱可以直接跟引擎盖进气口做结合,冷空气可以直接导入涡轮增强燃烧效率。

  动力的提升一些周边硬件必须业要搭配上,Forge进气冷却器、Forge全套进气硅胶管、JCW涡轮进气管,都是为了让提高增压短暂的人生命是充实的值还能让引擎有好的耐用度而强化,改车的乐趣是在操驾乐趣,而不是不断的修车,这才是改车的精随。

  动力提升后底盘的强化势必跟进,KWV3避震器外挂氮气瓶算是货,价位不亲民是这款避震器缺点,产品质量跟操控路感是KW众多优点其中的一项。18寸Indivi锻造铝圈205/4018寸P-ZERO防爆胎是这台MINI操控的另一项利器,MINI在山道上有短轴距的优势,在加上底盘强化开起来就如同一台卡丁车,有非常大的驾驶空间和驾驶乐趣。

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