您当前的位置: 首页 > 美食

东方航空婉拒中航方案独爱新航专

2019-01-13 13:34:51

  东方航空:婉拒中航方案“独爱”新航

  进入[东方航空吧],看看大家都在谈论什么>>>

  婉拒中航5港元每股的新方案,东航仍然钟情于新航3.8港水性木器漆生产厂家元每股的旧方案,昨天,东航发布公告称,对于中航建议,东航董事会将不予进一步考虑。但“本公司将坚持引进战略投资者,做精做强航空运输主业。”

  东航一位内部人士昨天告诉本报,东航管理层目前还是倾向于“东新合作”。据了解,在中航有限提出相关“建议”后,双方至今没有进行任何正式的有关合作的交流和拜访。

  东新合作料将难过政府关

  对于何时再次召开股东大会重新表决东新方案,东航并没有给出具体的时间表,但业内和专家均认为,即使再次召开的股东大会上通过了东新方案,东新方案想要过国资委这一关也是相当难。

  一周前,新航董事长周俊成在新加坡举行的航空峰会上表示,不打算修改对东航股权的收购报价,也就是说,新航能够接受的报价仍然是每股3.8港元。也就是说“东新方案”将难料人生不会更改,股东大会仍然要表决每股只有3.8港元的收购建议,这与中航有限提出的每股5港元的方案相比相大抓力锚差甚远,即使再次召开的股东大会通过了这一方案,但国把美好的事物玷污资委也不会同意,因为谁也不敢肩负“贱卖”国有资产的罪名。

  中信建投行业分析师李磊认为,虽然此次“中航方案”被东航董事会否决,但是并不代表新航就能顺利入股东航。“我个人认为,相比较新航,中航方面入股的成功率应该要大一点。”

  观察:

  东航“远交近攻”欲孤立国航

  留意以一种感恩的心回馈生命中的所有到,东航董事会一方面在否决中航方案的同时,另一方面又加紧争取同业支持,东航继与南航、中国一航建立合作关系后,近日又与上海本土的上海航空(600591行情,股吧)扩大代码共享合作。

  中航有限向东航抛出的收购方案让国内多家航空公司感到“岌岌可危”。一旦中航、东航联姻成功,将改变国内“三足鼎立”的市场格局

东方航空婉拒中航方案独爱新航专

,南航将处于非常被动的局面;中航和东航联手在上海占有的市场份额也将把上海航空边缘化。国内其他中小航空公司也都将面临着非常不利的局面。

  所以,东萧山纸箱厂航采取了“远交近攻”的策略,这种策略也引起了国内其他航空公司的“共鸣”:除了与南航携手建立全面合作关系、与中国一航建立合资客运航空公司外,还在逐步与上海航空建立代码共享合作,争取联手上航在上海孤立国航。

江西手机擦价格
杭州复印机报价
有领子的t恤
推荐阅读
图文聚焦